Port de Rotterdam
Ajouté le 29 Décembre 2006 à 13h27.
Catégorie : Divers | Vu 337 fois.
Le repère port de Rotterdam.
Fichier .kmz (à ouvrir avec Google Earth) : port-de-rotterdam
Pays, ville : Pays-Bas, Rotterdam
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Résumé : Rotterdam est une ville portuaire néerlandaise de 588 576 habitants (environ 1 100 000 dans l'agglomération). Son agglomération fait partie de la conurbation de la Randstad Holland (7 100 000 habitants entre Amsterdam - Haarlem - La Haye - Dordrecht - Utrecht).
1340: Rotterdam obtient le statut de ville.
Milieu du XVIIème siècle: Rotterdam dépasse Middelburg comme deuxième ville commerciale de la République des Provinces Unies.
1857: le zoo de Rotterdam est créé.
1863: Construction du Nieuwe Waterweg (Nouveau Canal). La population atteint 100 000 habitants.
1874: Construction des égouts et de l'adduction d'eau. Fin des épidémies de choléra.
1878: Construction du pont Willemsbrug, la première liaison nord/sud.
1880-1900: Construction des ports ; la population croît rapidement de 160 000 à 315 000 habitants.
14 mai 1940: Bombardement de Rotterdam: la ville est bombardée par la Luftwaffe allemande, détruisant totalement le centre-ville. Plus de 800 personnes sont tuées et 80 000 Rotterdamois sont sans abris. Ce terrible bombardement est souvent donné comme explication à la modernité de Rotterdam.
Après la Seconde Guerre mondiale: reconstruction de la ville, modernisation du port.
Rotterdam était l'un des ports de départ des grands transatlantiques, qui embarquaient au Kop van Zuid, quartier en pleine restructuration dans la première moitié des années 2000.
Rotterdam était jusqu'en 2003 le plus grand port maritime du monde. Il a depuis été dépassé par les ports de Singapour et Shanghai, mais reste le premier port européen. Il a traité en 2005 sept millions et demi de conteneurs, 370 millions de tonnes de marchandises.
Le port de Rotterdam bénéficie de l'arrière-pays (hinterland) le plus riche du monde, auquel il est relié principalement par les grands fleuves de l'Europe du Nord-Ouest : Rhin, Meuse et Escaut, qui permettent de naviguer dans les Pays-Bas, la Belgique, l'Ouest de l'Allemagne, le Nord-Est de la France, et jusqu'à la Suisse. Cette situation privilégiée et les fortes sommes investies dans le développement du port l'ont consacré première plate-forme portuaire d'Europe occidentale, et son arrière-pays s'est étendu à toute la région, les autres grands ports étant principalement des ports de redistribution (Hambourg, Amsterdam, Anvers, Dunkerque, et dans une moindre mesure, Le Havre et Londres).
La Betuwelijn, une double voie de chemin de fer entre Rotterdam et l'Allemagne, sur 160 km, va être construite. Elle doit accueillir en 2007 30 millions de tonnes de fret.... Lire la suite (wikipedia)
